Volkswagen ដែលជាម៉ាកយីហោដ៏ល្បីល្បាញរបស់ Volkswagen Group រំពឹងថាពាក់កណ្តាលនៃរថយន្តរបស់ខ្លួនដែលបានលក់នៅក្នុងប្រទេសចិននឹងប្រើប្រាស់អគ្គិសនីនៅឆ្នាំ 2030 ។
នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដែលហៅថា Accelerate ដែលបានបង្ហាញកាលពីល្ងាចថ្ងៃសុក្រ ដែលបង្ហាញពីការរួមបញ្ចូលកម្មវិធី និងបទពិសោធន៍ឌីជីថលជាសមត្ថភាពស្នូល។
ប្រទេសចិន ដែលជាទីផ្សារដ៏ធំបំផុតសម្រាប់ទាំងម៉ាកយីហោ និងក្រុមនេះ គឺជាទីផ្សារដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្ត Plug-in Hybrid ។
យោងតាមស្ថិតិរបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន បានឱ្យដឹងថា មានយានជំនិះចំនួន 5.5 លានគ្រឿងនៅលើផ្លូវរបស់ខ្លួនត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ 2020។
កាលពីឆ្នាំមុន រថយន្តម៉ាក Volkswagen ចំនួន 2.85 លានគ្រឿងត្រូវបានលក់នៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលស្មើនឹង 14 ភាគរយនៃការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរសរុបនៅក្នុងប្រទេស។
ឥឡូវនេះ Volkswagen មានរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 3 នៅក្នុងទីផ្សារ ដោយរថយន្តពីរផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិការថយន្តអគ្គិសនីដែលខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួនដែលនឹងអនុវត្តតាមក្នុងពេលឆាប់ៗនេះក្នុងឆ្នាំនេះ។
យីហោនេះបាននិយាយថា ខ្លួននឹងបង្ហាញរថយន្តអគ្គិសនីយ៉ាងហោចណាស់មួយគ្រឿងជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅអគ្គិសនីថ្មីរបស់ខ្លួន។
នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ក្រុមហ៊ុន Volkswagen មានគោលដៅដូចគ្នានឹងប្រទេសចិនដែរ ហើយនៅអឺរ៉ុបគេរំពឹងថា 70 ភាគរយនៃការលក់របស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2030 នឹងប្រើប្រាស់អគ្គិសនី។
Volkswagen បានចាប់ផ្តើមយុទ្ធសាស្រ្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2016 មួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីខ្លួនបានសារភាពថាបានលួចបន្លំការបំភាយប្រេងម៉ាស៊ូតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
វាបានកំណត់ប្រហែល 16 ពាន់លានអឺរ៉ូ (19 ពាន់លានដុល្លារ) សម្រាប់ការវិនិយោគនៅក្នុងនិន្នាការនាពេលអនាគតនៃ e-mobility, hybridization និង digitalization រហូតដល់ឆ្នាំ 2025 ។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Volkswagen លោក Ralf Brandstaetter បាននិយាយថា "ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតធំៗទាំងអស់ Volkswagen មានឱកាសល្អបំផុតក្នុងការឈ្នះការប្រណាំង" ។
លោកបានបន្តថា៖ «ខណៈពេលដែលដៃគូប្រកួតប្រជែងនៅតែស្ថិតក្នុងពាក់កណ្តាលនៃការបំប្លែងអគ្គិសនី យើងកំពុងបោះជំហានធំឆ្ពោះទៅរកការប្រែក្លាយឌីជីថល»។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនៅទូទាំងពិភពលោកកំពុងស្វែងរកយុទ្ធសាស្រ្តនៃការបំភាយឧស្ម័នសូន្យដើម្បីបំពេញតាមគោលដៅនៃការបំភាយកាបូនឌីអុកស៊ីត។
កាលពីសប្តាហ៍មុន ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តលំដាប់កំពូលរបស់ស៊ុយអែត Volvo បាននិយាយថា វានឹងក្លាយទៅជាអគ្គិសនីនៅឆ្នាំ 2030។
លោក Henrik Green ដែលជាប្រធានផ្នែកបច្ចេកវិទ្យារបស់ក្រុមហ៊ុន Volvo បាននិយាយថា "មិនមានអនាគតយូរអង្វែងសម្រាប់រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនោះទេ"។
នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ក្រុមហ៊ុន Jaguar របស់ចក្រភពអង់គ្លេសបានកំណត់ពេលវេលាដើម្បីក្លាយជាអគ្គិសនីពេញលេញនៅឆ្នាំ 2025។ នៅក្នុងខែមករា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាមេរិក General Motors បានបង្ហាញផែនការដើម្បីមានក្រុមគ្មានការបំភាយឧស្ម័ននៅត្រឹមឆ្នាំ 2035។
Stellantis ដែលជាផលិតផលនៃការច្របាច់បញ្ចូលគ្នារវាងក្រុមហ៊ុន Fiat Chrysler និង PSA គ្រោងនឹងមានរថយន្តអគ្គិសនីពេញលេញ ឬកូនកាត់នៃរថយន្តទាំងអស់របស់ខ្លួនដែលមាននៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុបនៅឆ្នាំ 2025 ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ០៩-០៩-២០២១